白色的儲氣罐如同超大圓柱體屹立海邊，單座罐容可達22萬立方米，為國內首次建設的世界陸上最大的LNG（液化天然氣）薄膜罐。近日，隨著T-6024薄膜罐波紋板焊接完成，北控集團所屬北京燃氣天津南港LNG應急儲備項目一期兩座薄膜罐主體完工。這標志著京津冀LNG“超級工程”一期進入投產倒計時。    

    天津南港LNG應急儲備項目是提升北京市應急儲氣調峰能力、加速推進京津冀一體化的重點項目。項目將設計建造10座LNG儲罐，一座LNG船泊位和215公里外輸管道，最終可實現12億立方米天然氣應急儲氣能力。項目共分三期進行建設，將分別于2022年底、2023年底、2024年底完工。

    

    LNG儲罐可接卸來自全球各地各種類型的液化天然氣運輸船，并進行低溫存儲。項目接收站總承包建設單位中國石油寰球工程公司相關負責人介紹，天津南港LNG應急儲備項目首次采用國際先進且低碳的薄膜罐技術，三期共建設8個超大薄膜型LNG儲罐和2個全包容儲罐，是擁有全球單體容量最大且薄膜罐數量最多的“超級工程”。此次兩座薄膜罐主體建設順利完工，對國內LNG工程行業具有重要引領作用，將有效促進LNG儲罐技術多元化發展。

    

    目前，北京市天然氣在一次能源消費比例已達到34%，天然氣供應已成為城市能源安全運行生命線。北京燃氣集團相關負責人表示，天津南港LNG應急儲備項目建成投產將極大提高北京市天然氣調峰和應急儲氣能力，大幅度提升北京市能源安全保障系數。不僅如此，新氣源的增加，還將為京津冀協同發展提供更多助力。項目將加強京津冀三地燃氣企業實現互聯互通，共享儲氣設施，提高供氣系統保障度和應急保障能力，進而緩解京津冀地區未來天然氣供需緊張的局面，推動區域清潔能源改造力度和低碳化轉型。

    

    事實上，天津南港液化天然氣應急儲備項目啟動之初，就已打上京津冀“聯合制造”的鮮明烙印。外輸管道途徑京津冀三省市，在國家有關部委和京津冀三省市的支持下，項目采納先進技術，融合國內外優質資源，項目建設創造“三個第一”：第一個在中國采用薄膜型LNG儲罐技術的項目；國內第一個同時獲得亞投行及新開發銀行兩家新興多邊開發機構國家主權貸款的項目——在財政部和國家發改委支持下，項目于2020年和2021年先后成功獲得兩家機構5億美元和4.36億歐元貸款支持，這是亞投行在中國發放的第一筆主權貸款，同時是北京市與新開發銀行合作的首個主權貸款項目；第一個用不到兩年時間獲得接收站、碼頭與外輸管道同期核準批復的液化天然氣項目，創造同類項目申請的最快速度。