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我國(guó)長(zhǎng)輸管道首次壓縮機(jī)組“燃改電”完成

  【壓縮機(jī)網(wǎng)】4月1日,國(guó)家管網(wǎng)獲悉,西氣東輸二線衢州壓氣站2臺(tái)壓縮機(jī)組完成燃?xì)廨啓C(jī)改電動(dòng)機(jī)72小時(shí)試運(yùn)行,各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求,標(biāo)志著我國(guó)長(zhǎng)輸管道領(lǐng)域首次壓縮機(jī)組“燃改電”順利完成。

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  管道壓縮機(jī)組“燃改電”項(xiàng)目,是將傳統(tǒng)燃?xì)鈩?dòng)力系統(tǒng)替換為高效電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),機(jī)組不再消耗天然氣作為動(dòng)力燃料,既減少了排放,又能提升運(yùn)行效率、降低維護(hù)成本。此次投運(yùn)項(xiàng)目新建2臺(tái)18兆瓦電機(jī)變頻器及相關(guān)附屬系統(tǒng),設(shè)計(jì)壓力10兆帕,全部使用國(guó)產(chǎn)化設(shè)備,并同步完成壓縮機(jī)核心部件更新,進(jìn)一步提升了機(jī)組運(yùn)行效率、穩(wěn)定性和運(yùn)維便捷性。

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  國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)浙江省天然氣管網(wǎng)公司浙江輸氣分公司副經(jīng)理尚飛:壓縮機(jī)組燃改電項(xiàng)目投運(yùn)后可提升西氣東輸二線南昌—上海支干線25%管輸能力,對(duì)于進(jìn)一步提升管網(wǎng)在長(zhǎng)三角區(qū)域保供和應(yīng)急調(diào)峰能力具有重要意義。

  壓縮機(jī)組是長(zhǎng)輸天然氣管道的關(guān)鍵動(dòng)力設(shè)備,如果把天然氣管道比作國(guó)家能源的“大動(dòng)脈”,那么壓縮機(jī)組就是保障天然氣持續(xù)輸送的“心臟”。在長(zhǎng)距離輸送中,一般每隔150—200公里就需要建設(shè)一座壓氣站,通過(guò)壓縮機(jī)組為天然氣加壓,克服管輸阻力,保障氣流平穩(wěn)前行。

  尚飛:項(xiàng)目將燃驅(qū)機(jī)組改成電驅(qū)機(jī)組后,年減少天然氣消耗約3500萬(wàn)立方米,減排二氧化碳約7.6萬(wàn)噸。

  衢州站是西氣東輸二線南昌—上海支干線進(jìn)入浙江省的首站和重要樞紐站,下游管線覆蓋金華、諸暨、蕭山、嘉興及上海金山等地,同時(shí)承擔(dān)向江蘇轉(zhuǎn)供天然氣的重要任務(wù)。目前,西氣東輸一線、二線每年給浙江省供氣超50億立方米,有力保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生用能需求。

標(biāo)簽: 機(jī)組管道我國(guó)  

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