【壓縮機網(wǎng)】3月3日深夜，伴隨著沈鼓壓縮機的平穩(wěn)落地，國家管網(wǎng)南寧分公司順利完成梧州輸氣站新增壓縮機組一級吊裝作業(yè)，標(biāo)志著該站由沈鼓制造的第七臺國產(chǎn)燃驅(qū)壓縮機組建設(shè)進入施工加速階段。本次吊裝完成是新增機組建設(shè)的一重大里程碑，用戶對沈鼓人員在施工作業(yè)中的精湛的技藝、負(fù)責(zé)的態(tài)度給予了高度肯定。

　　梧州輸氣站地處廣西廣東交界處，是西南管道向廣東方向轉(zhuǎn)供天然氣的末站，原有壓縮機組僅作為調(diào)峰使用，未設(shè)置備機。近年來，隨著國內(nèi)氣源結(jié)構(gòu)和管網(wǎng)調(diào)控模式的變化，梧州站需要在無備用機組條件下全年常態(tài)化運行，機組負(fù)荷率大，在一定程度上限制了管網(wǎng)的資源調(diào)配和供氣保安的能力。

　　為滿足廣東地區(qū)日益增長的能源需求，增強天然氣供應(yīng)能力，經(jīng)國家管網(wǎng)、西南管道公司、南寧分公司共同探討，最終確定為梧州站燃驅(qū)壓縮機組增設(shè)備機，緩解“1+0”運行模式壓力，助力天然氣長輸管道行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　3月3日22時13分，沈鼓壓縮機平穩(wěn)落地

　　今年2月，當(dāng)沈鼓機組抵達用戶現(xiàn)場后，安檢公司天然氣管線服務(wù)團隊便投入到緊張的機組吊運安裝工作中。期間，沈鼓服務(wù)人員克服了現(xiàn)場位置偏遠(yuǎn)、道路交通復(fù)雜、工期緊張等一系列難題，按照項目時間節(jié)點，完成全部機組的吊裝工作，為后序工作的正常開展打下了堅持基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，隨著機組吊裝就位，下一步沈鼓安檢人員將與業(yè)主及施工單位高效配合，嚴(yán)格按照節(jié)點計劃，鉚足干勁、一鼓作氣，加快機組對中、灌漿、管路安裝以及調(diào)試開車工作，確保該機組在今年5月下旬開車投產(chǎn)，以實際行動助力油氣管網(wǎng)“全國一張網(wǎng)”建設(shè)。

　　沈鼓服務(wù)工程師現(xiàn)場點件

　　沈鼓服務(wù)工程師對壓縮機底座操平結(jié)果進行驗收為壓縮機就位做準(zhǔn)備