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中國船舶七一一所自主研制的LNG船用高負(fù)荷壓縮機(jī)性能試驗(yàn)通過驗(yàn)收

  【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,由中國船舶七一一所自主研制的大型LNG船用高負(fù)荷壓縮機(jī)成功通過性能考核驗(yàn)收。
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  在前期低溫運(yùn)行試驗(yàn)成功基礎(chǔ)上,項(xiàng)目組先后開展了高負(fù)荷壓縮機(jī)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、空氣性能試驗(yàn)、自動(dòng)控制及安全報(bào)警試驗(yàn)等試驗(yàn)項(xiàng)目。來自中國船舶七二五所、大連造船廠、滬東中華的相關(guān)專家以及CCS驗(yàn)船師,現(xiàn)場(chǎng)見證產(chǎn)品性能試驗(yàn),確認(rèn)了壓縮機(jī)流量、輸出壓力等技術(shù)指標(biāo),一致認(rèn)為產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)要求,滿足性能驗(yàn)收條件,順利通過性能試驗(yàn)驗(yàn)收。

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  LNG船用高負(fù)荷壓縮機(jī)主要用于將船舶裝載/卸載作業(yè)時(shí)貨艙內(nèi)產(chǎn)生的LNG蒸發(fā)氣返輸至岸站,以維持貨艙壓力在安全范圍之內(nèi)。此外,在暖艙作業(yè)時(shí),高負(fù)荷壓縮機(jī)也被用于將貨艙內(nèi)的BOG循環(huán)加熱輸送。本次性能試驗(yàn)驗(yàn)收,成功打破了現(xiàn)有大型船用高負(fù)荷壓縮機(jī)被進(jìn)口產(chǎn)品壟斷的局面,將有力助推LNG船用高負(fù)荷壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)全面國產(chǎn)化。

  七一一所在能源裝備領(lǐng)域深耕四十余年,目前針對(duì)LNG領(lǐng)域高端壓縮機(jī)裝備已成功開發(fā)出高負(fù)荷(HD)壓縮機(jī)、低負(fù)荷(LD)壓縮機(jī)、再液化膨脹再壓縮機(jī)等系列低溫氣體壓縮機(jī)裝備,可為全球天然氣生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、應(yīng)用設(shè)施提供適用的能源裝備解決方案。

標(biāo)簽: 壓縮機(jī)中國負(fù)荷  

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